Năng lực sản xuất hàng năm của xe điện hai bánh ở hai nơi vượt quá 10 triệu
Từ ngày 27 đến ngày 28 tháng 3,"Green Carbon thấp, Thế giới thông minh"- Hội thảo hợp tác đổi mới điện khí hóa và trí thông minh hai bánh khu vực Thành Đô-Trùng Khánh đã được tổ chức tại Ziyang, Tứ Xuyên. Phóng viên được biết từ cuộc họp rằng năng lực sản xuất hàng năm của xe điện hai bánh ở Tứ Xuyên và Trùng Khánh đã vượt quá 10 triệu chiếc. Trong tương lai, hai nơi sẽ cùng nhau tạo nên một cao nguyên mới cho xe điện thông minh.
Một cơ quan khảo sát trong ngành dự đoán rằng doanh số bán hàng của thị trường xe điện hai bánh của Trung Quốc sẽ đạt 54 triệu vào năm 2023. Về vấn đề này, các đại diện từ mọi tầng lớp tham dự cuộc họp đã chỉ ra rằng điều này mang lại cơ hội công nghiệp mới cho Tứ Xuyên và Trùng Khánh .
Xe hai bánh chạy điện có thể được chia thành ba loại:"xe đạp điện","xe gắn máy điện"Và"xe máy điện". Wang Ning, Chủ tịch Phòng Thương mại Điện tử Trung Quốc, cho biết quãng đường xe đạp điện hiện tại đã đi được hơn 100 km và thời gian sạc không ngừng rút ngắn. Với sự phát triển không ngừng của công nghệ và sự tăng trưởng không ngừng của nhu cầu thị trường, xe đạp điện được kỳ vọng sẽ trở thành phương tiện giao thông chủ đạo trong đô thị.
Ngoài xe đạp điện, trong mắt nhiều người trong ngành, Tứ Xuyên và Trùng Khánh nên"làm phần của họ"trong ngành xe máy điện. Năm 2022, doanh số bán xe máy của nước tôi sẽ đạt 21,42 triệu chiếc, trong đó xe máy điện chiếm 35%. Bị ảnh hưởng bởi các tiêu chuẩn khí thải quốc gia, ước tính khoảng 150 triệu xe máy quá tiêu chuẩn trên cả nước sẽ chuyển sang thị trường điện từ năm 2022 đến 2025, điều này sẽ tiếp tục mở rộng quy mô của ngành xe máy điện.
Tại hội thảo ngày hôm đó, Khu công nghiệp sản xuất xe điện thông minh Thành Đô-Trùng Khánh nằm trong Khu kinh tế Ziyang Linkong đã chính thức được trao giấy phép. Những người trong ngành tin rằng điều này đánh dấu sự hợp tác Tứ Xuyên-Trùng Khánh đã bước sang một giai đoạn mới trong việc tạo ra một vùng cao mới cho ngành công nghiệp xe điện thông minh.
Được biết, Khu công nghiệp sản xuất xe điện thông minh Thành Đô-Trùng Khánh có diện tích quy hoạch hơn 500 mu và sẽ tập trung xây dựng một khu công nghệ cao với các cơ sở hỗ trợ hoàn chỉnh và mức độ thông minh cao. Hiện tại, hơn 10 doanh nghiệp đã định cư tại công viên và hơn 30 doanh nghiệp có ý định định cư tại đó.
Trong bước tiếp theo, Tứ Xuyên và Trùng Khánh sẽ tích cực khám phá các doanh nghiệp chung thượng nguồn và hạ nguồn trong sản xuất xe hai bánh, cùng thực hiện các đột phá công nghệ, tái cấu trúc hệ sinh thái công nghiệp và cấu trúc thị trường, đồng thời hướng dẫn các doanh nghiệp chủ chốt tích hợp các công nghệ mới như trên- chip bảng, hệ điều hành trên tàu và điều hướng Beidou bằng xe đạp, Việc tích hợp thí điểm xe đạp điện sẽ thúc đẩy việc tối ưu hóa và nâng cấp các mô hình hợp tác công nghiệp và hình thức công ty.
Tại hội thảo ngày hôm đó, hơn 80 xe điện, điện khí hóa xe năng lượng mới và các doanh nghiệp chuỗi công nghiệp thông minh, các tổ chức nghiên cứu khoa học và các tổ chức đầu tư từ Thành Đô và Trùng Khánh và các vùng khác của đất nước đã thực hiện dự án lắp ghép tại chỗ và thảo luận trong chiều sâu của hai Kinh nghiệm thành công và con đường hiệu quả của sự phát triển thông minh và điện khí hóa của các phương tiện có bánh.
Sự kiện này được đồng tài trợ bởi Chính quyền nhân dân thành phố Ziyang, Ủy ban chuyên nghiệp về xe điện thông minh của Phòng thương mại điện tử Trung Quốc và BOE Precision Electric Co., Ltd.
